調試說明

液壓系統(tǒng)的調試一般應按泵站調試、系統(tǒng)調試(包括壓力和流量即執(zhí)行機構速度調試以及動作順序的調試)順序進行。各種調試項目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項進行，即部件、單機、區(qū)域聯動、機組聯動等，根據具體情況調試方法也各不相同，本文則將從調試前與調試階段兩大點進行詳細說明。

（1）調試前的檢查

①試機前對裸露在外表的液壓元件及管路等再進行一次擦洗，擦洗時用海綿而禁用面紗；

②導軌、各油口及其他滑動按要求加足潤滑油；

③檢查液壓泵旋向、液壓缸、液壓馬達及液壓泵的進出油管是否接錯；

④檢查各液壓元件、管路等連接是否正確可靠，若安裝錯誤就立即予以更正；

⑤檢查各手柄位置，確認“停止”、“后退”、“卸荷”等位置，使各行程擋塊緊固在合適位置。另外溢流閥的調壓手柄基本上全松，流量閥的手柄接近全關（慢速檔），比例閥的控制壓力流量的電流設定值應小于小電流值等；

⑥旋松溢流閥手柄，適當擰緊安全閥手柄，使溢流閥調至zui低工作壓力。流量閥調至zui??；

⑦檢查電機電源是否與標牌規(guī)定一致，電磁閥上的電磁鐵電流形式（交流或直流）和電壓對否，電氣元件有無特殊的氣動規(guī)定等，全弄清楚后再合上電源。

（2）調試階段

①點動：先點動泵，觀察液壓泵轉向是否正確，電源接反不但無油液輸出，有時還可能出事故，因此切忌運轉開始時只能“點動”。待泵聲音正常并連續(xù)輸出油液以及無其他不正?，F象發(fā)生時，方可投入連續(xù)運轉和空載調試；

②空載調試：先進行10～20min低速運轉，有時需要卸掉液壓缸或液壓馬達與負載的連接。特別是在寒冷季節(jié)，這種不帶載荷低速運轉（暖機運轉）尤為重要，某些進口設備對此往往有嚴格要求，有的裝有加熱器使油箱油液升溫。對在低速低壓能夠運行的工作先進行試運行；

③逐漸均勻升壓加速，具體操作方法是反復擰緊又立即選松溢流閥、流量閥等的壓力或流量調節(jié)手柄數次，并以壓力表觀察壓力的升降變化情況和執(zhí)行元件的速度變化情況，液壓泵的發(fā)熱、振動和噪聲等狀況，發(fā)現問題針對性的分析解決；

④按照動作循環(huán)表結合電氣機械先調試各單個動作，再轉入循環(huán)動作調試，檢查各動作是否協調。調試過程中普遍會出一些問題，諸如爬行、沖擊與不換向等故障，特別是對復雜的國產和進口設備沒如果出現大的問題，可大家共同咨商，必要時可求助于液壓設備生產廠家；

⑤zui后進入滿負載調試，即按液壓設備技術性能進行zui大工作壓力和zui大（?。┕ぷ魉俣仍囼?，檢查功率、發(fā)熱、噪聲振動、高速沖擊、低速爬行等方面的情況，檢查各部分的漏油情況，往往空載不漏的部位壓力增高時卻漏油，發(fā)現問題就及時排除，并對此進行書面記載

如正常工作下，可試加工試件。試車完畢，停車后機床一般要復原，并做好詳細調試記錄存檔。有些進口設備調試記錄可作為索賠的依據；

⑥經上述方法調試好的液壓設備各手柄，一般都不要再動、對即將包裝出廠的設備應將各手輪全部松開，對長期不用的設備，應對壓力閥的手輪松開，防止彈簧產生*變形從而影響到機械設備啟用時出現各種故障情況，zui終導致影響使用性能。